Bussförare är ett av få yrken där bristen på folk är så stor att arbetsgivare och regioner betalar utbildningen för att få in nya. Nästan fyra av tio förare är över 55 år, och generationsväxlingen har redan börjat.
Det kostar alltså inte nödvändigtvis något att ta sig in. Men det tar tid, och åldersreglerna är krångligare än de ser ut.
D-körkort ger dig rätt att köra buss. YKB för persontransport — yrkesförarkompetensbevis — krävs dessutom för att köra yrkesmässigt. Du behöver båda, och de tas var för sig.
Innan något annat behöver du ett körkortstillstånd. Ansökan är gratis, men du måste skicka med ett läkarintyg för högre behörigheter som inte får vara äldre än två månader. Tillståndet gäller i fem år och kan inte förlängas.
Det här är det som förvirrar mest. Åldersgränsen sitter inte i körkortet — den sitter i hur lång YKB-utbildning du gått:
| Din väg | Ålder | Begränsning |
|---|---|---|
| Ingen YKB-grundutbildning | 24 år | Ingen |
| 140 timmars grundutbildning | 21 år | Bara linjetrafik under 5 mil, till du fyller 23 |
| 140 timmars grundutbildning | 23 år | Ingen |
| 280 timmar hos utbildare med tillstånd | 21 år | Ingen |
| 280 timmar via gymnasiet | 18 år | Bara linjetrafik under 5 mil, till du fyller 20 |
De flesta komvuxutbildningar kräver att du fyllt 24 år, eftersom de bygger på den enklaste vägen.
Har du kört buss tidigare? Den som har eller har haft D-körkort utfärdat i ett EES-land före den 10 september 2008 har så kallad hävdvunnen rätt. Då behövs ingen grundutbildning och inget YKB-prov — det räcker med 35 timmars fortbildning för att få beviset. Kontrollera det innan du planerar in en hel utbildning.
För buss ställs högre medicinska krav. Synskärpan ska vara minst 0,8 på det bästa ögat och 0,1 på det sämre. Hjärt- och kärlsjukdom, diabetes med medicinering, epilepsi, sömn- och vakenhetsstörningar samt vissa neurologiska tillstånd kan kräva utredning eller hindra behörigheten.
Läkarundersökningen betalar du själv. En skånsk komvuxutbildning anger ungefär 1 300 kr som riktmärke, men priset sätts av vårdgivaren.
Myndighetsavgifterna hos Trafikverket är kända och fasta, dagtid:
| Prov | Pris |
|---|---|
| Kunskapsprov D | 420 kr |
| Körprov D | 1 650 kr |
| YKB-prov | 420 kr |
| Fotografering | 120 kr |
| Summa | 2 610 kr |
Kväll och helg kostar mer. Till det kommer läkarintyget, och själva utbildningen — som oftast är det någon annan betalar.
Komvux i Skåne. Klippan och Hässleholm har bussförarutbildning på 500 poäng, ungefär 25 veckor med praktik, som ger både D-körkort och YKB. Utbildningen är avgiftsfri och ger rätt till studiemedel, men du betalar vissa kostnader själv — Klippan anger runt 5 900 kr för körkort, läkarundersökning och prov. Kraven är 24 år, B-körkort och svenska. Sök via studie- och yrkesvägledaren i din kommun, och kolla utbildningsregistret här på sidan.
Arbetsmarknadsutbildning. Arbetsförmedlingen upphandlar bussförarutbildning, ungefär 16 veckor och kostnadsfri. Den beviljas efter en bedömning av din situation — prata med din handledare om den vägen.
Bolagens egna utbildningar. Nobina driver en egen förarutbildning som är kostnadsfri för deltagaren, där du betalar prov, körkort och läkarundersökning själv. Skånetrafiken har också drivit en egen förarutbildning tillsammans med Klippans vuxenutbildning och bussbolagen. Platserna är eftertraktade — till den första omgången kom nästan 500 intresseanmälningar på ett trettiotal platser. Kolla bolagens egna sidor för aktuella starter.
Skånetrafiken planerar och beställer trafiken men anställer inte förarna. Det gör bussbolagen som kör åt dem — i Skåne främst Nobina, Bergkvarabuss och Keolis. Det är alltså hos dem du söker jobb.