Busschaufför
Bussförare är ett av få yrken där bristen på folk är så stor att arbetsgivare och regioner betalar utbildningen för att få in nya. Nästan fyra av tio förare är över 55 år, och generationsväxlingen har redan börjat.
Det kostar alltså inte nödvändigtvis något att ta sig in. Men det tar tid, och åldersreglerna är krångligare än de ser ut.
Två saker krävs
D-körkort ger dig rätt att köra buss. YKB för persontransport — yrkesförarkompetensbevis — krävs dessutom för att köra yrkesmässigt. Du behöver båda, och de tas var för sig.
Innan något annat behöver du ett körkortstillstånd. Ansökan är gratis, men du måste skicka med ett läkarintyg för högre behörigheter som inte får vara äldre än två månader. Tillståndet gäller i fem år och kan inte förlängas.
Åldern beror på hur du utbildar dig
Det här är det som förvirrar mest. Åldersgränsen sitter inte i körkortet — den sitter i hur lång YKB-utbildning du gått:
| Din väg | Ålder | Begränsning |
|---|---|---|
| Ingen YKB-grundutbildning | 24 år | Ingen |
| 140 timmars grundutbildning | 21 år | Bara linjetrafik under 5 mil, till du fyller 23 |
| 140 timmars grundutbildning | 23 år | Ingen |
| 280 timmar hos utbildare med tillstånd | 21 år | Ingen |
| 280 timmar via gymnasiet | 18 år | Bara linjetrafik under 5 mil, till du fyller 20 |
De flesta komvuxutbildningar kräver att du fyllt 24 år, eftersom de bygger på den enklaste vägen.
Har du kört buss tidigare? Den som har eller har haft D-körkort utfärdat i ett EES-land före den 10 september 2008 har så kallad hävdvunnen rätt. Då behövs ingen grundutbildning och inget YKB-prov — det räcker med 35 timmars fortbildning för att få beviset. Kontrollera det innan du planerar in en hel utbildning.
Hälsokraven är hårdare än för B-körkort
För buss ställs högre medicinska krav. Synskärpan ska vara minst 0,8 på det bästa ögat och 0,1 på det sämre. Hjärt- och kärlsjukdom, diabetes med medicinering, epilepsi, sömn- och vakenhetsstörningar samt vissa neurologiska tillstånd kan kräva utredning eller hindra behörigheten.
Läkarundersökningen betalar du själv. En skånsk komvuxutbildning anger ungefär 1 300 kr som riktmärke, men priset sätts av vårdgivaren.
Vad proven kostar
Myndighetsavgifterna hos Trafikverket är kända och fasta, dagtid:
| Prov | Pris |
|---|---|
| Kunskapsprov D | 420 kr |
| Körprov D | 1 650 kr |
| YKB-prov | 420 kr |
| Fotografering | 120 kr |
| Summa | 2 610 kr |
Kväll och helg kostar mer. Till det kommer läkarintyget, och själva utbildningen — som oftast är det någon annan betalar.
Tre vägar in, och två av dem är gratis
Komvux. Flera kommuner har bussförarutbildning på ungefär 500 poäng, runt 25 veckor med praktik, som ger både D-körkort och YKB. Utbildningen är avgiftsfri och ger rätt till studiemedel, men du betalar vissa kostnader själv — körkort, läkarundersökning och prov kan tillsammans bli flera tusen kronor. Vanliga krav är 24 år, B-körkort och svenska. Sök via studie- och yrkesvägledaren i din kommun, och kolla utbildningsregistret här på sidan.
Arbetsmarknadsutbildning. Arbetsförmedlingen upphandlar bussförarutbildning, ungefär 16 veckor och kostnadsfri. Den beviljas efter en bedömning av din situation — prata med din handledare om den vägen.
Bussbolagens egna utbildningar. Flera bussbolag har egna förarutbildningar. En del är kostnadsfria för deltagaren, men prov, körkort och läkarundersökning betalar du ofta själv. Platserna är eftertraktade. Kolla bolagens egna sidor för aktuella starter.
Vem blir din arbetsgivare?
Kollektivtrafiken planeras och beställs av regionen, men regionen anställer inte förarna. Det gör bussbolagen som kör trafiken. Det är alltså hos dem du söker jobb.
Till skillnad från tåg delar flera bussbolag oftast på samma län samtidigt — uppdelat på geografiska områden som upphandlas var för sig och byts ut med några års mellanrum, ofta tätare än på järnväg. Det finns alltså inget enskilt bolag som "kör" ett helt län. De tre största, rikstäckande bolagen är:
- Nobina — Nordens största bussbolag, kör i flertalet län
- Transdev — kör bland annat i Göteborg och Östergötland
- Vy Buss — del av norska statliga Vy-gruppen
Utöver dessa finns flera mindre, regionala bussbolag. Vill du veta exakt vem som kör just ditt område, sök på "[din region] vem kör bussarna" eller kolla din länstrafiks egen webbplats (till exempel Skånetrafiken, Västtrafik eller SL) — de listar oftast vilket bolag som har varje områdes trafik just nu.